秦皇岛酒店:成都地铁詹天佑奖 第十七届中疆域木匠程詹天佑奖评比功效发表 世界31项工程登榜

4月26 日,红[星消息记]者 从<成都轨道集>团{获悉,}克日,第 十七[届]中 疆域<木>工 程[詹天]佑 奖评 选功效揭[晓,世界共]有31 项『工』程 登[榜,“成都地铁2]号 线「工程”」位《列个中。据》悉,中国『土木匠程詹』天<佑>奖也‘被称’为建『筑业』的“{科}技“创”新<工>程奖”,‘是’中〖疆域〗木匠程<领>域的最高 奖[项。

成都地]铁詹 天佑奖,多「项」首“创”成绩“科创霸《主”

获》奖〖证书

〗成【都地】铁2号(线工程是成)都『市』贯“穿中”心「和周」边〖城区西北至〗东〖南〗方 向的地[铁]骨干 线。<此>次缘“何”得{奖?}一《起来》看【看个中的】国际、世界 创始。

[成都地铁2]号 线『工』程〖在施〗工中首<创富>水砂《卵石地层》施『工』期‘管’片【布局】的内力<说明>方【法与】承 压[止]水 检“验”技 术。首[创]高富 水(砂)卵石『地』层《土》压平(衡)盾【构带压换刀】成套技《术;形成了》砂【卵】石地层的泡 沫[改善技能。

]成 都“地铁2号”线【实现国】内“初次地”铁“车站零距”离〖斜〗交‘下’穿既有市{政隧}道。“缔造”性{地}提出‘了“’桥站{隧}合一”的‘综’合交通节点《技》术。 同[时,车]站 创“新地”使(用了桥)站 合建、先桥后[站的计划]型 式。『立』交(桥)回收〖双〗桩承台,桥 桩兼[做]车 站「中柱,为国」际“上首”次采<用先桥后>站「建」造技能。

成[都地]铁2号 线『犀』浦站首<创>地‘铁’与『国铁线』路“{零”距}离‘同’站台换<乘交>通枢【纽。犀】浦<站>位『于郫县』犀浦镇“老城”区「与新区交」汇 处,[车]站为 地{铁与国铁}共(用)车(站,)创新回收【了交错换边】技《术本领,实》现‘了’真(正)意义 上“零”距[离同]站台平 行换“乘。

另”外,中《医》大<省医院车站>回收“≠”型【换】乘型【式,通过】同台换{乘}与多点『换』乘{方法}的『团结,使得』同台换〖搭客流〗在20“秒”内‘实’现〖换〗乘,多《点》换乘〖最〗远“端”客流<在90>秒「内」实现换『乘。与』海内‘外’已建【成】的三线换【乘】站相《比,“≠”型》换(搭车)站‘投’资‘节’约50%〖左〗

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